Nízkonákladové společnosti, kterými například v Praze loni letěl už každý čtvrtý cestující, inkasují čím dál víc od svých zákazníků za dodatečné služby spojené s letem. Cena letu se tak nakonec může přiblížit i klasickým společnostem. Například u evropské jedničky Ryanairu má cenu letenky bez příplatků pouze ten, kdo letí bez zavazadla v nákladovémprostoru a odbaví se přes internet. Jinak se jeho let prodražuje o stovky korun. celý článek na iDNES.cz
