Spolupráce Lufthansy s Continental Airlines, AirCanada a United Airlines mohla být podle Evropské komise (EK) natolik úzká, že poškozovala ostatní konkurenty, což je pro Brusel důvodem k spuštění protikartelového řízení.
Rozhodnutí však nebude lehké, protože aerolinky vzájemně často spolupracují. Je zcela běžné, že si dopravci dělí sedačkovou kapacitu ve stejném letadle, které pak nese označení několika čísel letu. Podle vyjádření EK však kooperace Lufhanzy na linkách do Ameriky přesáhla rámec běžné spolupráce.
